中国 新車販売台数 去年同月比20％減 国内低迷を輸出が補う形

中国国内の5月の新車の販売はんばい台数は、EVなどへの税制面での優遇措置の縮小しゅくしょうに加えて燃料価格ねだんの上昇を受けてガソリン車の販売はんばいが大幅に落ち込んだことで、去年の同じ月と比べて20％余り減りました。一方、輸出ゆしゅつは大幅に拡大かくだいしていて、国内市場しじょうの低迷を輸出ゆしゅつが補う形となっています。

中国の自動車メーカーなどでつくる「自動車工業協会」によりますと、5月、国内で販売はんばいされた新車は、170万台となり、去年の同じ月と比べて20.4％減りました。 国内市場しじょうでの新車販売はんばいの減少げんしょうは7か月連続です。

これは、EVなど新エネルギー車の購入に対する税制面での優遇措置が縮小しゅくしょうされた影響えいきょうでEVなどの販売はんばいが減ったことに加えて、イラン情勢を背景はいけいにした燃料価格ねだんの上昇でガソリン車の販売はんばいが去年の同じ月と比べて37.5％の大幅な減少げんしょうとなったことが主な要因です。

一方、輸出ゆしゅつ台数は新エネルギー車の輸出ゆしゅつが大幅に伸びたことで去年の同じ月と比べて68.7％増え、93万台となりました。

中国の国内市場しじょうでは、激しい値下げ競争でメーカーや販売はんばい店の経営環境かんきょうが厳しさを増しているほか、EVなどへの買い替えが一巡し、需要じゅようが頭打ちになっていて、国内市場しじょうの低迷を輸出ゆしゅつが補う形となっています。