ボーイング737MAX 日本の航空会社 初めて導入を前に機体を公開

アメリカの航空機大手、ボーイングが製造せいぞうした主力小型機の「737MAX」が日本の航空会社に初めて導入されることになり、機体が公開こうかいされました。

25日、羽田空港で公開こうかいされたのはスカイマークが今月28日から国内線で運航を始めるボーイング737MAXです。

最新のエンジンを搭載し、航続距離がこれまでの737型機と比べておよそ1000キロ長くなっているほか、燃料の消費しょうひ量と二酸化炭素にさんかたんその排出はいしゅつ量が、いずれもおよそ15％削減さくげんされているということです。

一方、2018年と19年には海外で相次いで墜落事故じこが起き、一時運航が停止ていしされ、システムの改修が行われています。

式典しきてんでスカイマークの本橋学社長は「優れた環境かんきょう性能はコスト圧縮に大きく貢献するほか、環境かんきょう負荷の低減という面でも重要な役割を果たす。機体を受領する際は、検査員が出向いて製造せいぞう工程を含めて確認かくにんしており安全あんぜんに満を持して運航する」と述べました。

ボーイングによりますと、737MAXは現在、世界で1900機以上運航されていて、スカイマークはあわせて20機を導入するほか、全日空と日本航空も今年度中の導入を予定しています。